A petición de los Reyes Magos...

...vuelvo a subir la información de "EL PATÍN DE ORO"

Es una tienda dónde podemos encontrar todo lo necesario para poner a punto nuestros patines, está en Madrid en el PASEO DE LOS PONTONES nº 17.
También venden a través de su tienda on line :

www.patindeoro.es

tlno: 915172569;aquí os dejo el mapa:

Sus horarios de atención al público son de Lunes a Viernes de 10 a 20:00 ininterrumpidamente, y los Sábados de 10 a 14:00.

RECOMENDACIONES:

Patín Jack London Artisc

precio: 65.64EUR

Bota de Piel, ruedas de Silicona, rodamiento ABEC7china, chasis de aluminio. Patín para calle y pista con posibilidad de mejoras. DISPONIBLE EN BOTA BLANCA

Feliz día a tod@s!!!

Bueno chic@s pués el martes 20 de noviembre es vuestro día... ¿por qué? porque se celebra en todo el mundo el día internacional de los derechos de los niños!!! que no sabes cuáles son? pués fíjate atentamente en esta presentación y dale al play!!

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Más slalom!!!

¿Quién ha dicho que con patines no se puede bailar?

LAURA SÁNCHEZ SUBCAMPEONA DEL MUNDO

La representación española está demostrando su gran nivel y tras las tres medallas conseguidas los días anteriores era el turno par las féminas senior. Nuestra patinadora, Laura Sánchez, realizó un programa corto, coreografiado por Omar Tejera, perfecto, sin ningún error y con puntuaciones por encima del 9 y unamimidad de los siete jueces en otorgarle la segunda plaza. La patinadora de Reus, entrenada por Rolis Romero, ha salido a por todas en su programa largo con coreografia de Luca d’Alisera. Laura ha sabido mantener la presión del momento perfectamente y ha demostrado todo lo que sabe hacer sin dejar lugar a dudas de que es una de las mejores. Buen Daxel, TMetz, TFlip, TLutz, trabajadas secuencias de pasos y excelentes piruetas. Puntuaciones cercanas al nueve y medio. Laura se ha proclamado Subcampeona del Mundo Senior después de una año lleno de éxitos deportivos. Muchas felicidades Laura!

Visitad estos blogs...

Colegio San Juan de Torremayor http://ceipsanjuan.blogspot.com


Colegio Torre Águila de Barbaño http://torreaguilacomenius.blogspot.com


Están hechos por mis alumn@s!!!

Fotos nuestras...

Estas fotos me las ha enviado Cristina.

Hola chic@s, se me ha ocurrido que podíamos poner aquí fotos nuestras patinando y comentarlas ¿Qué os parece? Para romper el hielo he puesto una que me hicieron sin que yo me diera cuenta ( jejeje...por eso salgo bien ) Aquí tenía....mmmm...18 años creo ¡cómo pasa el tiempooooo! menos mal que no he dejado nunca de patinar...

Por cierto la figura que estoy haciendo en la foto es el "cañón con la pierna a un lado", fijaos cómo las ruedas derrapan...

Animaros y enviadme fotos andaaaa....

mordillofranco@hotmail.com

Chic@s estamos a la espera de resolver algunas cosillas, ya os avisaré cuando empezamos ¿vale? no os pongáis nervios@s!!! yo también tengo muchas ganas de empezar y de veros.

Empezamos a patinaaarrrrr!!!

Empezamos las clases de patines el próximo martes día 9 de Octubre.

Lugar: pistas Polideportivas.

Hay 2 grupos:

1º de 16:00h a 18:00h

2º de 18:00h a 20:00h

ya os informaremos a qué hora os toca.

¿En línea o 4 ruedas en paralelo?

Esta pregunta me la suelen hacer mucho, como ya sabéis algun@s, yo prefiero el patín tradicional de 4 ruedas en paralelo (artístico) por comodidad, estabilidad y porque me permite hacer más figuras que los en línea.

Vamos a ver en qué se diferencian y luego elegid el que más os guste, para ello vamos a dar un repaso a sus componentes:

La plantilla es la plataforma donde se fijan las botas y las ruedas. Están hechas de metal o de fibra, éstas últimas están pensadas para niños con poco peso.



En los patines de ruedas en paralelo las plantillas están compuestas por una plataforma donde se fija el freno mediante un tornillo con dos gomas de suspensión por un lado, y un soporte de aluminio con una rótula por otro, lo que permite la inclinación del carro a ambos lados; gracias a esta oscilación podremos inclinarnos sobre los patines y describir curvas.

En un patín de artístico el tornillo de sujeción del carro está inclinado para facilitar los giros, mientras que en los patines de iniciación y de uso recreacional este tornillo está prácticamente vertical, así mismo en los patines de artístico, la rótula encaja perfectamente en la plataforma mediante un casquillo metálico, mientras que en los patines de uso general, el casquillo es de plástico, el ajuste es menor perdiendo precisión en los giros.

Los frenos son unos tacos de goma como hemos explicado anteriormente y se fijan a la plataforma mediante un tornillo. En las plantillas de uso general los frenos son fijos, pero en las de artístico se pueden regular en altura.

En los patines con las ruedas en línea las plantillas son unas pletinas cuyo perfil tiene forma de u invertida donde van insertadas las ruedas mediante ejes unidos las plantilla con tuercas.

El freno es un taco de goma que se sujeta a la parte de atrás, normalmente sólo lo tiene un patín y tiene la posibilidad de colocarlo en el patín que queramos. Según el uso que vayamos a hacer variará la forma de la plantilla: para velocidad las plantillas son más largas y para hockey son robustas y más cortas. Existen patines con el sistema de freno más sofisticado que se acciona inclinando la caña de la bota hacia atrás.



Los frenos están compuestas de distintos materiales en función de donde vayamos a patinar y del uso que le demos: caucho, fibras, pigmentos... dependiendo de la composición de cada modelo tiene un número que indica la dureza de la rueda, así para asfalto deben ser más blandas que por ejemplo para terrazo o cemento pulido.



La forma de las ruedas de los patines en paralelo es distinta de la de los patines en linea , las de los primero son más anchas

y el perfil es prácticamente plano, mientras que en los segundos, el perfil es ovalado.

Tanto unas como otras tienen un alojamiento en el centro para los rodamientos que son los que permiten girar a la rueda, cada rueda tiene dos rodamientos, uno a cada lado y entre ambos se coloca un casquillo metálico que los separa de tal forma que al apretar las tuercas que sujetan las ruedas en el eje, evitan que se bloqueen los rodamientos. Debemos tener en cuenta la medida del separador que debe ser como mucho un milímetro mayor que la distancia entre un rodamiento y otro ya que si es menor, la rueda se bloqueará y si es mayor, la rueda tendrá un desplazamiento lateral.

Los rodamientos son los que hacen girar la rueda. Están formados por dos cilindros concéntricos entre los que se intercala una corona de bolas que pueden girar libremente; el diámetro del cilindro exterior coincide con el alojamiento de la rueda y el del interior debe coincidir con el del eje del carro. Esto es importante ya que para los patines tradicionales hay dos medidas distintas: 7 y 8 milímetros, que tendremos que tener en cuenta para comprar rodamientos.



Además los podremos encontrar en distintas calidades: semiprecisión (más baratos) y precisión que, a su vez, pueden ser blindados o abiertos por un lado, o por los dos. Los que mejor resultado dan son los blindados porque es más difícil que les entre la porquería que los atasque.

Espero que hayáis empezado con buen pie el cole y el insti. Ya queda menos para vernos. Un beso para tod@s.

¡¡Ya tenemos 21 patinador@s apuntados para la escuela de patinaje en Guareña!!

Me gustaría agradecer desde aquí , el esfuerzo de todas las madres que se han propuesto que esta idea saliera adelante. Mil gracias a todas!!!

La semana que viene me reúno con el concejal de deportes para ver fechas, horarios y grupos. Seguramente habrá 2 grupos por nivel.

En cuanto sepa algo os lo comunico.

Fotoooooo...

Esta es la foto que nos hicimos el último día del curso, tras la exhibición.

Importante: no se cayó nadie ¡¡sois los mejoreeeeessss!!

No se vosotr@s pero yo...os echo de menos!!!

Me las ha mandado la tía de Ángela y de Juampe y he puesto las dos porque los que nos movemos mucho a veces no salimos bien...jejejeje

Seguid entrenando ¿vale?

Para que flipéis bastante rato...

http://www.inlineperano.com/index_esp.htm

Esta es la web de Enrico Perano (pincha encima si quieres saber quien es)

El desgaste de las ruedas...

He encontrado en la red este artículo super interesante sobre

el desgaste de las ruedas.

El viernes haremos la exhibición para la familia, estamos nervios@s, buscando la indumentaria (esta camiseta no...¡ésta!...¿y la falda?) pensando si la figura que estoy intentando me saldrá... En fin toda una responsabilidad y queremos que las personas que más queremos vean los felices que somos cuando patinamos y el esfuerzo que hemos hecho para que todo salga bien.

Yo estoy muy contenta con los progresos que han hecho mis chic@s y confio en ell@s, con más entreno serán como yo digo... ¡la caña de España! Desde aquí quiero agradecer a las familias por haberles animado y apoyado con el curso de patines y por estar cada tarde sentados en las gradas viéndonos.

Qué es para tí patinar?

Deja tu comentario, expresa lo que sientes cuando patinas, cuando no puedes patinar porque está lloviendo, la pista está cogida...

Entrad en el portal fsk hay vídeos de figuras con patines en línea, explicadas paso a paso!!! Me encanta esta página, espero que a vosotr@s también. La descubrí ayer y es la cañaaaaaa!!!

ESES EN BAJADA...

Ojo!! si pincháis en MENÚ salen muchos vídeos relacionados.

Vamos hacia atrás!!! mira y practica

más coreografías...

Con tan sólo 4 añitos!!!

Para que practiquéis

CONSEJOS PARA PATINAR...

• Acostúmbrate a hacer siempre estiramientos antes y después de patinar, evitarás tensiones musculares y agujetas. Ganarás en calidad muscular.
• Cada vez que patines usa calcetines limpios de algodón; los sucios favorecen las ampollas y las infecciones. Revisa igualmente el estado de las plantillas de las botas.
• Si patinas durante mucho tiempo o largas distancias bajo condiciones de mucho calor o sequedad, acostúmbrate a beber agua o bebidas isotónicas para recuperar los líquidos y sales minerales que pierdes con el sudor.
• Utiliza siempre el casco, que deberá estar perfectamente ajustado y será de la talla adecuada. Si todavía no dominas bien los patines utiliza también rodilleras y guantes con protector de muñeca.
• Revisa tus patines periódicamente, especialmente los tornillos de las ruedas que pueden aflojarse con las vibraciones. Acuérdate también de cambiar las ruedas de posición para que se desgasten todas por igual y no queden "afiladas".
• Cuando patines procura no ir contraído, tenso o con posturas anómalas. Flexiona siempre las rodillas y el tronco hacia delante ya que es la postura más segura. Evita
  siempre las caídas hacia atrás.
• Siempre que patines por calles o en zonas abiertas respeta las normas e indicaciones.
• Nunca te mezcles con la circulación. Si patinas por la acera patina a ritmo, no hagas gestos bruscos que puedan asustar a los peatones.
• Cuando salgas a patinar procura no llevar llaves, monedas u otros objetos en los bolsillos. Utiliza una riñonera o una mochila.
• Utiliza siempre ropa deportiva que facilite tus movimientos, a ser posible que se te ajuste bien al cuerpo, como por ejemplo la lycra.
• Evita patinar por sitios peligrosos: pendientes pronunciadas, sitios mojados, sucios, con piedrecillas, arena, tus patines te lo agradecerán y mantendrás tu integridad física.
• Si necesitas cambiar o comprar patines asesórate antes por un experto.
• Si eres mayor y ya no te va a crecer el pie compra los patines del mismo número que calces. Si eres menor compra como máximo dos números más, y vigila siempre que te sujete bien el tobillo.
• Fíjate que la plantilla o guía sea lo suficientemente rígida -según tu fuerza y peso- y que las ruedas sean de compuesto blando, ya que las de plástico se rompen con facilidad y son muy resbaladizas.
• Patina siempre para divertirte, no para sufrir. Evita las dudas o el miedo ya que serán tu peor enemigo, y recuerda que lo que aprendas sobre los patines difícilmente se te olvidará.
  

Si lo del Cola Cao es difícil...tomad notaaa!!!

Curso para monitores de patinaje

La FEDERACIÓN EXTREMEÑA de Patinaje junto con la Escuela de Patinaje de Badajoz organizan en Badajoz, del 10 al 21 de Septiembre,un curso dirigido a mayores de 16 años para obtener el título Oficial de:

MONITOR/A DE PATINAJE ARTÍSTICO

Interesad@s llamar al tlno: 663304742

Precio: 200 euros

clases teóricas y prácticas

En este gran almacén de todos los deportistas (aquí puedes encontrar todo sobre cualquier deporte...) Podéis encontrar patines de línea y de 4 ruedas y lo más importante accesorios: ruedas, rodamientos, frenos...protecciones, bolsas para los patines... Echad un vistazo a la web:

http://www.decathlon.es

El patín de oro

Es una tienda dónde podemos encontrar todo lo necesario para poner a punto nuestros patines, está en Madrid en el PASEO DE LOS PONTONES nº 17.

También venden a través de su tienda on line :

www.patindeoro.es

tlno: 915172569;aquí os dejo el mapa:

Sus horarios de atención al público son de Lunes a Viernes de 10 a 20:00 ininterrumpidamente, y los Sábados de 10 a 14:00.

Recomendamos...

Patín Jack London Artisc
65.64EUR

Bota de Piel, ruedas de Silicona, rodamiento ABEC7china, chasis de aluminio. Patín para calle y pista con posibilidad de mejoras. DISPONIBLE EN BOTA BLANCA

Noticias...

GALA DEL DEPORTE EN GUAREÑA 2007

(pinchad en el enlace)

Qué beneficios consigo patinando?

El patinaje es una actividad de beneficios parecidos a la bicicleta, la carrera o el esquí de fondo. Una hora de patinaje, a ritmo entre moderado e intenso, quema entre 600 y 1.500 kilocalorías, lo que no está nada mal.

El patinaje es un deporte que hace trabajar a la mayor parte de nuestros músculos, no sólo a los de las piernas. Brazos, espalda, hombros, dorsales y abdominales también los movemos. Es decir, todo el cuerpo. El mejor entrenamiento es la práctica del patinaje.

Iniciamos curso

Este verano cambiamos las chanclas por los patines del 6 de Agosto al 7 de Septiembre, en las Pistas Polideportivas de Guareña.

Estamos 3 grupos con un total de 28 alumn@s y contamnos con un seguro deportivo por si ....la caída es fuerte!!

Cuando tengamos los permisos de los padres para subir las fotos de los nenes las pondremos aquí.